szybki i zwrotny samolot wojskowy. Hasło. Określenie hasła. myśliwiec. szybki i zwrotny samolot wojskowy. TORPEDOWIEC. niewielki, szybki i zwrotny okręt wojenny, służący do zwalczania dużych jednostek pływających. Zabawkę KLOCKI SLUBAN Samolot Wojskowy myśliwiec P51 Mustang można u nas kupić już za 66,87 zł. Zapewniamy też łatwość i przejrzystość w dokonywaniu zakupów. Wszystkie ceny produktów są wyraźnie wyświetlane na naszej stronie, a każdy produkt jest opisany w pełni i zawiera informacje na temat specyfikacji i cech produktu. Próby wykazały, że jest to wytrzymały, zwrotny samolot o dużej prędkości wznoszenia i nurkowania. 1 marca 1938 odbyła się prezentacja przed min. gen. bryg. Ferdinando Raffaelli, pilotem ze służb technicznych Sztabu Głównego Regia Aeronautica. Burei był zaangażowany w obloty dwóch cywilnych łodzi latających, dlatego za sterami Wojskowy myśliwiec. Mirage 2000. F-15 Eagle. P-51 Mustang. Samolot myśliwski Messerschmitt. Niszczyciel rakietowy typu Charles Adams. Myśliwiec. Bombowiec Heinkel. Bez wyjątku wszystkie prezentowane samochody mają swoją wyraźną przewagę, czy jest to zwrotność, najnowsza broń czy technologia, dzięki czemu samolot jest niewidoczny dla radaru. Su-35 Myśliwiec domowy - Su-35 jest jednym z najbardziej zwrotnych ptaków żelaznych, jakie kiedykolwiek poleciały w niebo.. A może powinien być narzędziem do przenoszenia niebezpieczeństwa za liniami wroga? Kiedy konflikt się kończy, te pytania często pozostają bez odpowiedzi. Jednak samolot stał się ważną bronią i od 1918 roku było żywe zainteresowanie jego przyszłym użyciem w ewentualnej wojnie. lbN8co. Powszechnie wiadomo, że samoloty wojskowe należą do najbardziej zaawansowanych technicznie i drogich maszyn świata. Nic dziwnego, w końcu to lotnictwo decyduje o zwycięzcy i przegranym danej bitwy, a nawet wojny. Jakie są najdroższe samoloty wojskowe na świecie? Poniżej znajdziecie aktualne zestawienie. Kiedy w 1903 r. bracia Wright dokonali pierwszego udanego lotu samolotem, chyba nie przypuszczali, że maszyny te będą odgrywać tak ważną rolę w naszym życiu. Umożliwiają podróże z jednej części świata na drugą, rozwożą nasze listy, spryskują pola i wygrywają wojny. Typów samolotów wykorzystywanych w wojsku jest całkiem sporo – najdroższe z nich to myśliwce i bombowce. W poniższym zestawieniu znajdziecie 10 kosmicznie drogich maszyn. Oto one. 10. MiG-35 – 40 mln $ MiG-35 to rosyjski myśliwiec, który jest modyfikacją samolotu MiG-29, po raz pierwszy pokazany w 2007 r. MiG-35 jest napędzany przez dwa silniki turbowentylatorowe Klimov RD-33MK 9. Ciąg myśliwca wynosi 49,40 kN i zwiększa się blisko dwukrotnie po użyciu dopalaczy. Rozpiętość MiG-a wynosi 12 m, długość 17,32 m, a wysokość 4,73 m. Samolot lata na wysokości 18,9 km i bez dodatkowego tankowania jest w stanie przebyć odległość 2000 km z maksymalną prędkością 2,3 Ma. MiG-35 został stworzony z myślą o przetargu przeprowadzonym przez Indie na 126 samolotów, ale wtedy jednak wybrano Dassault Rafale. Dla utrzymania produkcji Rosja do 2020 r. planuje sama zamówić 48 MiG-ów-35. Samolot jest produkowany w zakładach lotniczych w Nożnym Nowogrodzie. Koszt pojedynczego egzemplarza to ok. 40 mln $. 9. McDonnell Douglas F/A-18 Hornet – 54 mln $ F/A-18 Hornet to legendarny samolot myśliwsko-szturmowy, zdolny do działań w każdych warunkach atmosferycznych, po raz pierwszy użyty przez Stany Zjednoczone podczas nalotu na Libię w 1986 r. Popularny „Szerszeń” jest natomiast produkowany od 1978 r. Samolot powstał na bazie Northropa YF-17 Cobra, który przegrał rywalizację z General Dynamics F-16 Fighting Falcon na lekki myśliwiec dla USAF i NATO. Początkowo planowano stworzenie trzech wersji: F-18A (zwrotniejszy of F-14), A-18A (zdolny do przenoszenia ładunków jądrowych) i TF-18A (treningowy). Ostatecznie zdecydowano się na jeden wariant, zbliżony do F-16. F/A-18 Hornet jest napędzany przez dwa silniki General Electric F404 i lata na pułapie 15 km. Maksymalna prędkość Horneta to 1,8 Ma. Rozpiętość skrzydeł myśliwca wynosi 12,3 m, długość 17,1 m, a wysokość 4,7 m. Pojedynczy egzemplarz produkowanego do dziś Horneta kosztuje ok. 54 mln $. 8. SAAB JAS 39 Gripen – 69 mln $ JAS 39 Gripen to szwedzki myśliwiec wielozadaniowy produkowany przez koncern SAAB współpracujący z BAE Systems. Nazwa samolotu została wybrana w publicznym konkursie w 1982 r., a oficjalna produkcja ruszyła w 1987 r. Symbol JAS to skrót od szwedzkiego Jakt – myśliwski, Attack – szturmowy, Spaning – rozpoznawczy, co podkreśla wielozadaniowość maszyny. Samolot jest dostosowany do międzynarodowych standardów. Producent ma ambitne plany kolejnych modyfikacji Gripena, tak by ten jeszcze długo służył w armii. Planowane jest zaopatrzenie samolotu w nową awionikę i radar AESA (JAS 39G/H), choć niektóre z modyfikacji sięgają daleko poza 2020 r. Obecnie Gripen znajduje się na wyposażeniu Szwecji, która użytkuje połowę zakupionych maszyn. Samolot napędza silnik Volvo Aero RM12 lub General Electric F414 (w zależności od wersji). Może wznieść się on na wysokość 18 km (na 10 km w 2 min) i osiągnąć prędkość 2 Ma. Rozpiętość skrzydeł Gripena wynosi 8,3 m, długość 14,1-14,8 m (w zależności od wersji), a wysokość 4,5 m. Pojedynczy egzemplarz kosztuje ok. 69 mln $. 7. Bell-Boeing V-22 Osprey – 70 mln $ V-22 Osprey to wielozadaniowy samolot pionowego startu i lądowania VTOL. Stworzono go, by misje, do których zazwyczaj stosowano śmigłowce, mogły być wykonywane przez maszynę o zasięgu samolotu z napędem turbośmigłowym. Osprey to pierwszy seryjnie produkowany samolot z obracanym układem napędowym z wirnikami o średnicy 12 m ulokowanymi wraz z silnikami i układami przeniesienia napędu w gondolach na końcach skrzydeł. V-22 startuje i ląduje jak śmigłowiec (silniki są ustawione pionowo), a na czas lotu silniki są obracane do pozycji poziomej. Samolot jest produkowany od 1989 r. i napędzają go 2 silniki Rolls-Royce AE 1107C-Liberty o mocy 6150 KM każdy. V-22 lata na wysokości 8 km, a standardowy zasięg zamyka się w 1600 km. Maksymalna prędkość samolotu wynosi 509 km/h. Koszt budowy jednego egzemplarza to minimum 70 mln $. 6. Dassault Rafale – 94 mln $ Dassault Rafale to wielozadaniowy samolot myśliwski ze skrzydłami typu delta, produkowany przez francuską firmę Dassault Aviation. Rafale jest przez producenta określany jako omni role, czyli może na polu bitwy sprawować różne funkcje (podobnie jak wspomniany wcześniej Hornet). Rafale jest produkowany w trzech wersjach od 1997 r. Rocznie udaje się ukończyć 11 egzemplarzy samolotów. Producent zapewnia, że Rafale jest w stanie lecieć z prędkością naddźwiękową bez użycia dopalaczy. Napędzają go 2 turbowentylatorowe silniki SNECMA M88-2, które rozpędzą samolot do prędkości ponad 1,8 Ma. Pułap Rafale wynosi 16,8 km, a zasięg zamyka się w 3700 km. Rozpiętość skrzydeł Rafale wynosi 10,8 m, długość 15,27 m, a wysokość 5,34 m. Cena jednego egzemplarza przekracza 90 mln $. 5. Lockheed Martin F-35 Lightning II – 116 mln $ F-35 Lightning II to jednomiejscowy, jednosilnikowy myśliwiec wielozadaniowy piątej generacji, opracowany w ramach projektu Joint Strike Fighter. Popularna „Błyskawica” jest w stanie przeprowadzać misje bliskiego wsparcia, brać udział w typowej walce powietrznej i bombardować cele. F-35 został oblatany w grudniu 2006 r., a od tego momentu wyprodukowano 116 jego sztuk. Docelowo mają powstać trzy wersje F-35 oznaczone literami alfabetu A, B i C. Pierwszy z nich jest już w służbie, a pozostałe dwa (F-35B i F-35C) zostaną wprowadzone do niej już w bieżącym roku. Myśliwiec jest napędzany przez silnik turbowentylatorowy Pratt & Whitney F135 i wentylator Rolls-Royce F-35B, umożliwiając ciąg 177 kN. Rozpiętość skrzydeł F-35 wynosi 10,65 m, długość samolotu 15,37 m, a wysokość 5,28 m. Samolot może osiągnąć prędkość maksymalną 1,8 Ma i osiągnąć pułap 15 km. F-35 jest pierwszym myśliwcem, który może wznosić się w poziomie. „Błyskawica” znajduje sie w siłach powietrznych USA, Wielkiej Brytanii i Holandii. Cena pojedynczego egzemplarza wynosi 116 mln $. 4. Lockheed Martin F-22 Raptor – 142 mln $ F-22 to prawdopodobnie najlepszy myśliwiec bojowy na świecie. Spokojnie można by poświęcić mu osobny artykuł, bo nie dość że zastosowano w nim najbardziej zaawansowane technologie, to na dodatek jest stosunkowo łatwy w eksploatacji. Raptor został wykonany w technologii stealth, ma uzbrojenie pozwalające na atakowanie celów naziemnych, prowadzenie wojny elektronicznej i nasłuchu elektronicznego. Samolot był produkowany w latach 1997-2011, kiedy to powstało 195 egzemplarzy (w tym 8 prototypów). F-22 ma dwa dwuprzepływowe silniki F119-PW-100 dysponujące ciągiem ponad 155 kN każdy. Rozpiętość skrzydeł myśliwca wynosi 13,56 m, jego długość to 18,9 m, a wysokość 5,08 m. Raptor może osiągnąć pułap 20 km i pokonać dystans 3200 km. Maksymalna prędkość samolotu wynosi 1,8 Ma. Cena każdego z Raptorów to średnio 142 mln $. 3. Grumman E-2D Advanced Hawkeye – 167 mln $ Hawkeye to pokładowy samolot wczesnego ostrzegania, stworzony z myślą o wszelkiego rodzaju misjach zwiadowczych i szpiegowskich. Jest naszpikowany technologiami – znajdziemy tu radar, system identyfikacji wróg-przyjaciel i system detekcji pasywnej. Samolot jest przystosowany do wszystkich warunków pogodowych i często jest stosowany jako latająca platforma wczesnego ostrzegania lub centrum dowodzenia. Hawkeye może być także stosowany do kontroli powietrznej obszaru działania lotniskowca, nadzór nad przechwytywanymi samolotami, naprowadzania szturmowców na cele czy zwalczania okrętów podwodnych. E-2D jest najnowszą wersją Hawkeye’a i napędzają go dwa silniki turbośmigłowe Allison T56-A-425 lub T56-A-427. Rozpiętość skrzydeł samolotu to 24,58 m, długość 17,56 m, a wysokość 5,58 m. Hawkeye ma zasięg ponad 2500 km i wznosi się na wysokość 9 km. Prędkość maksymalna, z jaką może się poruszać to 604 km/h. Cena jednego egzemplarza przekracza 160 mln $. 2. Boeing C17A Globemaster III – 206 mln $ C-17 Globemaster III to ciężki wojskowy samolot transportowy stworzony przez Boeinga. Jest on w stanie dostarczyć żołnierzy, maszyny wojenne czy sprzęt militarny praktycznie w dowolne miejsce na świecie. Jeżeli jest taka konieczność, to zrzuci oddział ponad 100 żołnierzy bezpośrednio na terytorium wroga. Ten transportowy gigant jest napędzany przez 4 silniki turbowentylatorowe Pratt & Whitney F117-PW-100, o ciągu 180 kN każdy. Samolot ma rozpiętość skrzydeł 51,74 m, długość 53,04 m i wysokość 16,79 m. Jego prędkość przelotowa wynosi 0,77 Ma, a maksymalna 0,8 Ma. C-17 wzniesie się na wysokość i bez tankowania w powietrzu pokona odległość 8704 km. Cena jednego samolotu to ponad 200 mln $. 1. Northrop B-2 Spirit – 700 mln $ B-2 Spirit to amerykański bombowiec strategiczny wykonany w technologii stealth. Jest niewidzialny dla podczerwieni, sygnału elektromagnetycznego i radarowego. Bez jakichkolwiek problemów może pojawić się na terytorium wroga i błyskawicznie go zbombardować. Początkowo zrzucał tylko bomby atomowe, teraz może znacznie więcej. B-2 przy bezpośrednim starciu nie poradzi sobie z myśliwcami, bo nie jest na tyle zwrotny. Dlatego najczęściej używa się go w nocy. B-2 swój chrzest bojowy przeszedł podczas operacji prowadzonych w Kosowie w 1999 r. Spirit jest napędzany przez 4 dwuprzepływowe silniki General Electric F118-GE-100. Rozpiętość skrzydeł bombowca wynosi 52,12 m, długość 20,9 m, a wysokość 5,1 m. Maszyna może pułap 15 km, a jej zasięg to 9650 km. Prędkość maksymalna to 0,85 Ma. Do tej pory powstało 20 egzemplarzy tego typu samolotów, każdy w kosmicznej cenie 700 mln $. Dzisiaj jest śr., 03/08/2022 - 15:24, Lidii, Augusta, Nikodema Spis treści 1 Przewodniki video i filmowe Oficjalne War Thunder samouczki wideo Różne Video's 2 Przewodniki pisemnej Pierwsze kroki Organizacja Narodów USA Niemcy ZSRR Wielka Brytania Japonia Przewodniki video i filmowe Oficjalne War Thunder samouczki wideo Rozpoczęcie – Part 1 PłaszczyznyArkada– Part 2 PłaszczyznyPrzewodnik po Precise fotografowania– Part 3 Płaszczyznybomby, rakiety & torpedy– Part 5 Wszystkie pojazdySkłady & eskadr– Part 6 PłaszczyznyTaktyki samolot– Part 8 PłaszczyznyManewry powietrza– Part 9 Tryby gry Jeden gracz– Part 10 Płaszczyznyrealistyczne WalkiCzęść 15 Różne Video's War Thunder "Did Wy Know?"– Podstawowe Początkujący Informacja Guide Przewodniki pisemnej Pierwsze kroki Będziesz miał wybór między 5 narodami :the USA, nazistowskie Niemcy, ZSRR, Wielka Brytania i Imperium Japonia. Jak odpowiadające im szyki i bojowa Oceny postępów USAAC (United States Army Air Corps) staną się USAAF (United States Army Air Force), a następnie USAF (United States Air Force), nazistowskie Niemcy staną RFN (Republika Federalna Niemcy), a następnie przez NRD (Niemiecka Republika Demokratyczna) na koniec Rank V zCL-13A Szabla i MiG-15bis a Imperium Japonia będzie Zajęty Japonia z JaponiaeseK-86F-30 Sabre. Każdy plane's różne cechy oznaczają, że pilot musi dostosować się do mocnych i słabych stron każdego samolotu. Co działa dobrze dlaCzajka mogą okazać się katastrofalne dlaF6F-3 Hellcat, choć ten ostatni jest o wiele bardziej zdolny pojazd. Dla myśliwców walki, powinno się dowiedzieć ostylów walki. Organizacja Narodów Wszystkie narody zacząćbiplanes and/orlekkie myśliwce. Nie będzie widać dużą różnicę w kategoriach gry na tych płaszczyznach Reserve. Najlepszy naród na początek jest ZSRR. Rosjans mają najlepsze Biplanes, głównie dlatego, że prowadzona jest przy wykorzystaniu ich w czasie wczesnego etapu Wielkiej Wojny Ojczyźnianej (1941-1945). USA Stany Zjednoczone Army Air Corps miał szczególną filozofię pamiętać przy projektowaniu ich samoloty aircraft:the są tam do wspierania wojsk lądowych. To był stosunkowo udany strategia walka, i to dało dobre samoloty, ale to było poważnie ograniczający pomysł. To dlatego samoloty takie jakP 40E-1 Kittyhawk TheP-39N-0 Airacobra iP-51 Mustang wykonywać najlepiej przy niskich i średnich wysokościach. Ta idea utrzymania samolotów w niskich wysokościach w dużej mierze porzucone podczas Wojna światowa 2. American filozofia projektowania samolotów podyktowane że designer's priorytetem była prędkość, wówczas uzbrojenie, a ostatni, manipulacji. Powoduje to, że amerykańskie samoloty są bardzo dobrze nadaje się doBNZ styl walki, ale ogólnie nie jest dobrze przygotowany doTNB. Pozycja I:PBY-5 Catalina jest jednym z najlepszych bombowców do jego rangi i idealne, aby pokazać Ci gameplay:you bombowe są powolne wielki cel załadowane bomby na wrogów na ziemi i karabiny maszynowe się bronić. Jeśli chcesz Fighter, uzyskaćF2A-3 Buffalo, to lepiej niż przestarzałyP-36A Hawk. Tech Drzewa don't znaczenia dużo na tej rangi. Pozycja II:Po raz kolejny, że masz bardzo skuteczne bomber/attacker:theA-20 G-25 spustoszenie. Dzięki 6 karabiny maszynowe w nosie, head-ons z samolotami wroga często wynikają z zabijania. Jego następcą w Tree Tech jestB-1-25J Mitchell, dobry bombowiec. Myśliwce Stopień II podzielone są na 2 Tech Trees:the Sił Powietrznych i Marynarki Wojennej. Siły Powietrzne maP 40E-1 Kittyhawk TheP-39N-0 Airacobra iP-38G-1 pioruna, wszystkie z nich są wielkimi wojownikami. Navy zaczyna zF4F-3 dziki, który nie jest bardzo lubiany przez graczy ze względu na jej uzbrojenie (tylko 4 MGS) i jego złego obchodzenia. Jest on następnie przezF4F-4 dziki TheF6F-3 Hellcat iCorsair F4U-1a, wszystkie z nich są dobreBNZ myśliwców. Pozycja III:Ranga III gdzie najpopularniejsze samoloty come:theP-51 Mustang TheP-47D-25 piorun iP-63A-5 Kingcobra. Być może już słyszał co najmniej jedną z tych nazw. Wszystkie te samoloty są prawdziwe bestie jeśli pilot wie, co robi. Marynarka chodzi w tym rankingu zCorsair F4U-1C wyposażony w 4 armaty. Atakujący i bombowce w tym rankingu sąPBJ-1 (A; ].. ;; B-1-25J Mitchell ] ] z mniej bomb, ale bardziej uzbrojenia!) I well-knownB-17E Flying Fortress. Pozycja IV:Siły Powietrzne zaoferuje wamP-51D-5 Mustang iF-82E, zarówno bardzo dobre, jeśli well-played. Marynarka da Ci dostęp do ostatniej wojnyF8F-1 Bearcat ABNZ fighter, a ciężki myśliwiecF7F-1. Atakujący/bombowce są powojennegoAD 2 Skyraider TheB-17G Flying Fortress TheB-24D Liberator iB-29 Superfortress. Te samoloty są dobre, ale ze względu na ichBR stoją one silne wrogów takich jak TheHo 229 V3 TheMe 262 Schwalbe A-1a albo R2Y2 Keiun KAI-V1. Będą one łatwo zastrzelił ich. Stopień V (Dysze) :Pierwszy strumień jestP-80A-5, jeden z najwolniejszych strumieniami. będzie również dostęp do wojny koreańskiejK-86F-25 Sabre, najszybszy samolot in-game. Marynarka daje dostęp doF2H-2 Banshee iF9F-2 Pantera zarówno przeznaczone do małej wysokości i wyposażone w 4 armaty. Bombowce odrzutowe sąB-57A i B-57B, zarówno imponujące. Niemcy RLM nabył tę samą filozofię, jak Stany Zjednoczone w czasie hiszpańskiej wojny domowej :first prędkość, wówczas uzbrojenie i wreszcie obsługę. Najlepsze przykłady toBNZ doktryny sąBf 109 F-4 iFw 190 A-5 (występującej w Stopień III) :they mają zarówno 2x I odpowiednio 3xMg151 / 20 2X MG151/20 z dwoma dodatkowymiMgFF / M. Niemcy również samoloty włoskich i rumuńskich, takich Falco Folgore Sparviero. Rumuński samoloty są zwykle Premium samolots takie jakOn 112 B-1 / U2 TheBf 109 G-2 iHs 129B-2 (rumuński Air Force). Niemieckie bombowce są dobre, ale jeśli chcesz grać pożywką bombowce lub ciężki bombowce, Niemcy nie mogą być dla Ciebie. Przepraszam. Stopień I :On 51 A-1 TheOn 51 B-1 iOn 51 C-1 są prawie nieskuteczne. Dostać jak najszybciej ciężki myśliwiecBf 110 C-4, jest to jeden z najlepszych samolotów w tym rankingu. Falco isn't zły wybór albo. Ju 87 B 2 iJu 87 R-2 to dobry wybór, jeśli chcesz bombowiec do zbiorników realistyczne Walki. On 112 B-0 i PremiumOn 112 B-1 są najlepszym niemieckimTNB Strażacy znajdziesz. Stopień II :Bf 109 E-3 Jest to samolot, który należy zbadać w pierwszej kolejności. Jest to jeden z najlepszych samolotów na swoimBR. Fw 190 A-1 Jest to również dobry samolot, ale doesn't że mają wystarczająco dużo amunicji, aby zakończyć swoją rolę Interceptor, zwłaszcza dla początkującego pilota. Ju 87 G-1 i G-2 lepiej nadają się do zbiorników realistyczne i symulator Walki. Stopień III :Bf 109 F-4 TheBF 109 G-2 / Trop iFw 190 A-5 są najlepszymi przykładamiBNZ samoloty :great prędkość, wielka siła ognia, średnia obsługa (lub gorzej). Jeśli naprawdę chcesz niemiecki samolot dlaTNB w tym BR można kupić PremiumJak-1B lub PremiumLa-5FN ale będzie cię to kosztować trochę pieniędzy. Hs 129 B-2 Jest to dobry napastnik, ale jest to duck" "sitting, nie ma artylerzystów i potrzebuje eskorty myśliwców. Stopień IV :Późno wojny niemieckie samoloty są trudniejsze do gry, zwłaszcza Bf 109. Oni stają się cięższe i wolniejsze stopniowo wraz ze wzrostem siły ognia i pancerza. Bf 109 G-6 wszedł w 1943, jest dobrym przykładem tego logiki :the 7,92 mm MGS zastąpiono cięższych MGS 13 mm i 20 mm armaty MG151/20 można zastąpić do 30 mmMk108 armaty (można mieć 3 z nich w przypadku korzystania Gunpods). W tych późnych szeregach, będziesz miał dostęp do najbardziej szalonych idei nazistowskich i niemieckiej inżynierii, dostawachBF 109 G 10 TheBF 109 K4 iTA 152 H 1 Były to ostatnie wysiłki wojenne Niemcy i między najlepszym prop-planes w grze. Stopień V (Dysze) :Me 163B "Komet"jest jednym z pierwszych Jets będziesz miał dostęp do i jest jednym z najtrudniejszych samolotów latać i jeden z najbardziej imponujące wraz zHo 229 V3 iMe 262 A-1/U4 "Pulkzerstorer", Niemcy mają najwięcej WW2 Jets podczas Rosjans nie mieli, Wielka Brytania tylko jeden (; ]..! ;; Meteor F. ] ] który nigdy nie widział aktywną combat-operation w Europie) oraz USA również jednym, które mogły zostać wykorzystane przeciwko Japonia (the; ].. ;; P-80A-5 ] ]!). ZSRR Związek Socjalistycznych Republik Radzieckich jest najbardziej"Over-Powered Nation"według wielu graczy. Ich samoloty są głównieTNB Strażacy z nosa zamontowane karabiny maszynowe i działa z małą ilością amunicji (zwłaszcza podczas Wielkiej Wojny Ojczyźnianej i po). TNB Strażacy są łatwiejsze w użyciu w porównaniu doBNZ Strażacy, dlatego zaleca się, aby rozpocząć z Rosja. W "Soviets" mieć 3 Fighter Tech Drzewa :Jakovlev OKB, MiG/Polikarpow OKB i OKB Lavotchkin. Myśliwce były stosowane powszechnie na pokrycie bombowce podczas gdy Niemcy szukali cele w małych grupach lub samodzielnie. Jest to również wyjaśnienie, dlaczego mieli niską amunicji Ilość :they didn't potrzebują dużo amunicji, by wypełnić swoją misję. Radzieckie Siły Powietrzne są również nazywane"VVS"("Voyenno-Vozdushnye Sily"dosłownie "Military Air Forces", będzie czasami znaleźć ten skrót w grze). Nie pomieszać z"PVO"(oborony" "protivovozdushnoy, Siły Obrony Powietrznej radzieckie). Radzieckie samoloty wymaga większej dokładności niż jego amerykańskich i brytyjskich odpowiedników, ale z dokładnością można łatwo zdjąć samoloty za pomocą potężnych armat przez sowietów. Stopień I :Samoloty Rank I Rosjan są samoloty z wojny domowej w Hiszpanii do roku 1941. Pierwszy samolot należy badania jestI-153, M-62 Czajka, it's samolot przyjemny w użyciu i prawdopodobnie najlepszy Rank I samolotu. A później Jak-1 albo ŁaGG-3-8 którzy są szybsze i mają armaty. Do Rosjan bombowce w tej epoce aren't dobre na wszystko, jeśli naprawdę chcesz się badania BomberBB-1 i Su-2s. Stopień II :Przy tej randze, wszystkie drzewa Tech mieć dobry samolot, aby spróbować :Jakovlev OKB proponuje CiJak-7B TheJak-1B iJak-9, Mikoyan-Gurevitch oferuje wamMiG-3-15 (Płaszczyzna największej Soviet Ace Aleksander Pokryszkin) orazMiG-3-34 (Niska; ]..! ;; BR ] ] samolot z 2 armaty, prosty wybuch rozrywa samolot od siebie), a Lavotchkin OKB daje CiLa-5. IL-2 (1942) "Sturmovik"iIL-4 są wydajne i uniwersalne. Stopień III :Na Rank III, Matka Rosja daje super-powers :theJak-9T i jego 37 mm Nudelmann-SuranovNS-37 armata z 30 rund ... Ten samolot jest wymogiem dla każdego gracza Radzieckiego. Można go używać w Arkada bitew realistyczne Walki a nawet symulator Walki. I-185 M-82 isn't że zalecane, ponieważ jest to tylko prototyp i doesn't mieć zbroję. La-5F i La-5FN są dobre również. PetlyakovPe-3bis Jest to wielkie Ciężki myśliwiec dzięki 20 mm działko szwak, to warto spróbować. Yer-2-30B ACh / Early (Wkrótce) jest częścią radziecki ciężki bombowce którzy zbombardowanego Niemcy. To ma dobrą obronę i ważną funkcję. Pierwszy radziecki ciężki bombowiec The Pe-8 ma niesamowite uzbrojenie obronne i zdolność do wykonywania najcięższej bomby w grze, FAB-5000 5 ton bomb. Stopień IV :Do Rosjan samoloty stopień IV są bardzo dobrzy zawodnicy, ale mają coraz mniej amunicji. Dokładność zdefiniuje swoją zdolność przetrwania. Jak-9U,La-7B-20,La-9 i IL-10 (1946) , mają małą ilość amunicji, ale wielką siłę ognia. W drzewie bombowiec tech The Tu-4 jest bardzo wszechstronny bombowiec, wspinanie się, obracając się i obecnie działa oryginalny B-29 Superfortress. Jego ładowność i uzbrojenie defensywne to pierwszy w grze. Stopień V (Dysze) :Szybkość ognia wzrasta pistolety, liczba amino maleje. Il-28 TheMiG-15 iMiG-15bis Samoloty są najwyższe w kategoriachBR. Mają tylko bardzo kilka sekund wypalania, a niska prędkość na pistoletów (zwłaszcza z NS-37) zmniejsza szanse trafienia wroga. Wielka Brytania (Opis potrzebne) Stopień I :Zaleca się na badaniaHuragan Mk I /Late pierwszy. Jego 8 0,303 brownings i zwrotność jest na najwyższym poziomie. Swordfish Mk I torpedo-bomber jest grywalna, ale na tym etapie spróbować cokolwiek chcesz. Stopień II :Strażacy brytyjski Stopień II są dobrej manuverablity i uzbrojenie. Huragan Mk IIB pochodzi z zadziwiającą 12 0,303 brązowienia karabiny maszynowe zachowując dobrą manuverablity z Huragan. Spitfire jest także uwielbiany przez wielu graczy ze względu na jego manuverablity i szybkości. bombowce nosić piękny bombload, przy czym Wellingtons niosąc 4000lb bombę, nazwany "cookie" i tymHalifax B. Mk IIIa niosąc szalony wartości funtów bomb. Stopień III :Tajfun Mk Ib /Late z jej 4 armaty HISPANO jest dobraBNZ wojownik. W Choleryks również wzrosła, ponieważSpitfire Mk Vb / trop i jego sucessors są w stanie wykonać manuvers zero-G, z nowym silnikiem Merlin 45. Krótka Stirling mogą być trudne do gry, ale jeżeli są stosowane prawidłowo mogą być bardzo użyteczne. Stopień IV :Tu matka Britannia zapewnia silne samolotu niczym Avro Lancaster i drewnianej De Havilland Mosquito. W Lancastery może być wyposażony w 2 4000lb "cookies" z bardzo użyteczne w niszczeniu zasad gry. Jednak jego obrona jest raczej słaby i eskorty myśliwców są zalecane. Komara nazwany wonder" "Wooden jest zdolny przekroczeniem Bf109 Messerschmitt'ów w niskich wysokościach. Mosquito FB. Mk XVIII zawiera potężną 6-pdr armaty, które mogą być devestating do veichles naziemnych. Jednak drewniany dziwnego, jest bardzo podatne na pożary, jak sama nazwa wskazuje, Stopień V (Dysze) : Japonia Japoniaese samoloty wyróżniają się zwinnością i może być idealne dla walk psów jeżeli odtwarzane poprawnie. Jednak, podobnie jak w prawdziwym życiu, to wydajność pojawia się poważny price:specifically, lekkiej konstrukcji, niewiele do ochrony pilota, i brak self-sealing zbiorników paliwa. W związku z tym, te samoloty zapalić i palić bardzo easily; some późniejszych te są bardziej wytrzymałe, ale wciąż mniej niż ich odpowiedniki alianckich. W WT, Japonia cierpi również z przesadną BR, co oznacza jego starsze samoloty mogą zmierzyć te nowsze, lepsze alianckich. Jednak Japoniaese samoloty zachowują swoją wyjątkową zwrotność versus jej przeciwników (zwykle Amerykanów). Japonia brakuje ciężkich bombowców do późna w drzewie tech, ale jego wcześniejsze nich są wciąż niezawodny i wszechstronny. Japonia ma również wiele bombowców torpedowych, które mogą być dobre dla wyjmując marynarki targets; one nie musi być nieostrożny, jednak, jak te samoloty muszą schodzić do najbliższej sea-level spadać torpedy, pozostawiając je podatnymi na ulotkach wroga. Japoniaese Imperium brakowało niezależnej siły powietrzne podczas WW2, więc jego marynarki i wojska (które były gorzkie rywale do końca), każdy z nich miał swoje własne odrębne usługi lotnicze. To pokazuje, w Japoniaese tech drzewa. Stopień I :Najlepiej jest zacząć od biplanes Ki-10 i szlifować dlaKi-27 Otsu i A5M4. Zarówno tych bojowników mają otwarte kokpity i uzbrojone są tylko dwoma 7,7 milimetrowych karabinów maszynowych, ale wykonać dobrze. Istnieje równieżD3A1 bombowiec nurkowy, który jest szybki, wszechstronny i well-armed. Dla bombowców, tam sąH6K4 /H8K2 latające łodzie iKi-21 ; they są bardzo powolne i uciążliwe, ale będzie służył dobrze, aż można dostać lepsze bombowce. Stopień II :Rank II udziela dostępu do być może najbardziej niesławnym i notorycznie Japoniaese płaszczyzny WW2:the A6M Zero. Model dostępny w tej rangi,A6M2, posiada podwójne 7,7 mm karabiny maszynowe i armaty Twin 20mm, choć te ostatnie nie mają pistolety dużo amunicji. Po nim jestJ2M2, kolejny wielki morski samolot. Po stronie armii, zacząć wstępne warianty Ki-43; these są bardzo zwrotny, ale bardzo lekko uzbrojony i delikatna, więc don't zbyt zarozumiały. W Ki-44s są nieco mniej zwinny, ale nadal grywalna. Poniższe Ki-61s to nic specjalnego, ale badać je i tak jak to zyska wamKi-100, który jest bardzo trwały i well-armed z rozległym dostaw amunicji, aby dopasować. Rank II ciężkie hity obejmująB5N2 bombowiec dive/torpedo iG4M1, które są zarówno wszechstronne i mają dobry armament; be obronny ostrożność podczas korzystania z G4M1, chociaż, jak jego nieopancerzone silników i zbiorników paliwa prawie zagwarantować ognistą zgubę, jeśli masz szansę. Stopień III :Niewiele zmian tutaj. Masz nowsze zer i Ki-61s TheKi-43-III Otsu (Ostatni i najpotężniejszy wariant wspomnianej płaszczyzny) orazA7M2 dla myśliwców. Są to przyjemny w użyciu, ale w tym momencie zaczniesz stoi jedne z najlepszych samolotów z innych krajów, których Japoniaese bojownicy mogą być hard-pressed aby nadążyć. Z drugiej strony, maszB7A2 dive/torpedo bombowiec, który jest płaszczyzną jack-of-all-trades, które mogą być wykorzystywane w wielu rolach. Jedynymi bombowce można odblokować różne wariantyKi-49-IIb, które pomimo swojej małej ładowności, może być bardzo przydatna. Stopień IV :Stopień IV daje Japonia's najnowszy i największy, a jednocześnie jeszcze bardziej kruche niż większość przeciwników, te samoloty są nieco mniej palny niż w poprzednich szeregach. Masz trzy fantastyczny nowy fighters:the potężnyN1K2-J Shiden-Kai, szybki i zabójczy Ki-84 Hayate i cool-lookingJ7W1 przechwytujących. You've dostał również ostatnie warianty J2M, które mają doskonałą prędkość wznoszenia, aKi-83 ciężkie myśliwski, co do płaszczyzny tego typu, jest zaskakująco zwrotny i pakuje pobić. Ten rank's dive/torpedo zamachowca, tymP1Y1 jest imponująca, jak toG5N1 four-engine ciężki bombowiec, który jest bardzo powolny i uciążliwy pomimo swoich wielu pistoletów obronnych (wszystkie z nich żałośnie światło). Jednakże G8N1 ( The "Death Star") jest jednym z najlepszych bombowców w War Thunder; it ma znacznie mniejszą ładowność niż jego odpowiedniki alianckich, ale jego obronny uzbrojenie jest jednym z najlepszych w grze, pomagając jej w osiągnięciu swoich celów. Stopień V (Dysze) :Japonia ma bardzo mało dysze w porównaniu z innymi narodami, ale they're nadal wyjątkowy na swój sposób, a wszystkie z wyjątkiem jednego są uzbrojone w potężne armaty 30mm. Kikka 's BR niska strumienia, ale wraz zKi-200 (Pochodna niemieckiego Me 163 Komet) ma bardzo mały ammo; major uczeń wyzwalania jest wymagana do obu wspomnianych płaszczyzn być odtwarzane efektywnie. R2Y2s, z drugiej strony, mają destrukcyjny quad-30mm uzbrojenie, obfitego liczby amunicji do boksu. F-86F-30 jest w zasadzie amerykański F-86F-25 z Japoniaese markings; just spiesz szlifowanie go i nadzieję, że poprawiła F-86F-40 dodaje do gry w przyszłości. Po 123 latach nieobecności na mapie Europy Polska rodziła się w walce o niepodległość i granice. Decydujące znaczenie miał wówczas wysiłek zbrojny - także lotników. Ale międzywojnie to także świetni inżynierowie i udane konstrukcje. Polskie lotnictwo tworzyło się niemal w boju. Na wiosnę 1920 r. rozporządzało już 20 eskadrami. Wiele polskich samolotów z okresu II RP to ciekawe, nowatorskie konstrukcje. Zainteresowanie polskim eksportowym hitem - maszyną P-24 - było olbrzymie. Polscy inżynierowie otwarci byli na innowacje, powstały najlepsze maszyny myśliwskie na świecie. Z reguły zbyt późno i w zbyt małych ilościach. Po wybuchu I wojny światowej rozwijające się Wojsko Polskie brało poważnie pod uwagę również lotnictwo. Starania o jego posiadanie na terenach zajętych przez Niemcy i Austro-Węgry rozpoczęto już w 1916 r. Na terenie zaboru rosyjskiego dopiero jesienią 1917 r. Nieprzychylny stosunek władz austriackich i niemieckich ograniczył tworzenie lotnictwa legionowego do przeszkolenia zaledwie kilku legionistów. Materiał chroniony prawem autorskim - zasady przedruków określa regulamin. SŁOWA KLUCZOWE I ALERTY Ze szkodą dla biznesu. Świat uszyty pod mężczyzn Tauron, ABB i Siemens w awangardzie. Bez takich pomysłów rewolucja nigdy się dokona Albo uda nam się rozwinąć tę technologię, albo będą kłopoty KOMENTARZE (10) Do artykułu: Lotnictwo wojskowe tworzyliśmy niemal w boju. A wśród nich najlepsze myśliwce

szybki i zwrotny samolot wojskowy